شمالی پاکستان کی جھیلیں: کون سی ڈرائیو کے قابل ہیں
شمال کی بلند جھیلوں کی سڑک تک رسائی، مناظر اور موزوں موسم کے لحاظ سے ایک عملی درجہ بندی۔

Attabad جھیل ہنزہ کے آگے شاہراہِ قراقرم پر واقع ہے، کریم آباد سے تقریباً دو گھنٹے کی ڈرائیو پر اور اسلام آباد سے تقریباً 13 گھنٹے دور اگر آپ سیدھا سفر کریں۔ یہ جھیل 2010 میں اس وقت بنی جب لینڈ سلائیڈنگ نے دریائے ہنزہ کا راستہ روکا، اور ڈوبی ہوئی سڑک اور زیرِ آب گاؤں کے کنارے آج بھی فیروزی پانی کے نیچے نظر آتے ہیں۔ گرمیوں میں سڑک کے کنارے جیٹیوں سے کشتی رانی ہوتی ہے۔ قریبی Gulmit اور پسو میں گیسٹ ہاؤسز کی بھیڑ ہے۔ اس علاقے کے کمرے پاکستانی معیار کے لحاظ سے عام طور پر کم سے درمیانے درجے کے ہوتے ہیں، اور Gulmit میں چند آرام دہ بوتیک آپشنز زیادہ قیمت وصول کرتے ہیں۔
Attabad اور Gojal وادی: سب سے آسان بڑے مناظر
مئی سے اکتوبر تک کا دورانیہ ہے؛ نومبر تک ہنزہ کے شمال میں ہائی وے بغیر اطلاع بند ہو سکتا ہے۔ اس کا نقصان جولائی اور اگست میں رش ہے، جب مقامی سیاح بڑی تعداد میں آتے ہیں اور چلاس کے آگے ہائی وے شدید سست ہو جاتا ہے۔ میں جھیل کے کنارے کے بجائے Gulmit میں بکنگ کروں گا: زیادہ پرسکون، بہتر کھانا، اور پانی سے بیس منٹ کی دوری۔ KKH پر سڑک کے کنارے فوٹو اسٹاپس چھوڑیں اور اس کے بجائے پسو کے اوپر مختصر پیدل چل کر جھیل اور Cathedral چوٹیوں کو ایک ساتھ دیکھیں۔
Saiful Muluk: کلاسیک، اور اس کی حدود
Saiful Muluk وادی کاغان میں ناران سے تقریباً 3,200 میٹر بلندی پر واقع ہے، جہاں ناران بازار سے 10 کلومیٹر کا کھڑی جیپ ٹریک ہے، یا پیدل تقریباً چار گھنٹے میں پہنچا جا سکتا ہے۔ صاف موسم میں جھیل واقعی خوبصورت ہے، جون میں برف سے گھری ہوتی ہے، اور اس سے منسلک افسانہ اس جگہ کو ایسی کشش دیتا ہے جو ملک میں کہیں اور کم ہی ملتی ہے۔ جیپ کی سیٹیں عام طور پر مشترکہ اور سستی ہوتی ہیں؛ ٹریک ناہموار ہے اور نجی گاڑیوں کے لیے نہیں۔ ناران میں وادی کے سب سے زیادہ ہوٹل دستیاب ہیں، سڑک کے رخ بنیادی کمروں سے لے کر حرارت والی چند درمیانے درجے کی جگہوں تک۔
مسئلہ رش کا ہے۔ جون کے آخر سے ستمبر کے شروع تک جیپ اسٹینڈ اور جھیل کے کنارے راستے کھچا کھچ بھرے ہوتے ہیں، اور کوڑا کرکٹ ایک مسئلہ ہے۔ جون کے پہلے نصف میں آئیں، جب Babusar سڑک شاید اب بھی بند ہو لیکن جھیل قابل رسائی اور پرسکون ہو، یا ستمبر کے آخر میں جب رش ختم ہو جائے۔ میں اسے اسلام آباد سے ایک دن کے سفر کے طور پر نہیں کروں گا؛ Mansehra اور Balakot کے راستے ڈرائیو ہر طرف سے چھ سے سات گھنٹے لیتی ہے۔ ناران میں دو راتیں بک کریں اور صبح سویرے جائیں۔
Rama اور Sheosar: اپنی گاڑی والے مسافروں کے لیے
Rama جھیل گلگت بلتستان میں استور کے قریب تقریباً 2,600 میٹر کی بلندی پر واقع ہے، جہاں استور وادی سے نکلنے والی ایک ذیلی سڑک سے قصبے سے تقریباً دو گھنٹے میں پہنچا جا سکتا ہے۔ یہ چھوٹی ہے، دیودار کے درختوں سے گھری ہوئی ہے اور Saiful Muluk کے مقابلے میں بہت کم دیکھی جاتی ہے، یہاں ایک فارسٹ ریسٹ ہاؤس اور بنیادی کیمپنگ ہے۔ Sheosar جھیل زیادہ بلند اور زیادہ جنگلی ہے، سکردو کے اوپر دیوسائی Plains پر تقریباً 4,100 میٹر کی بلندی پر، جہاں سکردو سے جیپ کے ذریعے تین سے چار گھنٹے میں پہنچا جا سکتا ہے جب میدان کھلے ہوں، عام طور پر وسط جولائی سے وسط ستمبر تک۔ دونوں میں نام کی کوئی ہوٹل نہیں؛ آپ استور، Chilam یا سکردو میں ٹھہرتے ہیں اور وہاں سے ڈرائیو کرتے ہیں۔
یہ دونوں اُن لوگوں کو فائدہ دیتی ہیں جنہوں نے جیپ اور ڈرائیور کرائے پر لیا ہو، جو سکردو میں مشترکہ ویگن سے زیادہ مہنگا ہے لیکن وقت پر آپ کا کنٹرول دیتا ہے۔ دیوسائی کا موسم تیزی سے بدلتا ہے؛ اگست میں برف باری ممکن ہے۔ اگر وقت کم ہے اور آپ پہلے ہی استور سڑک پر ہیں تو میں Sheosar کے بجائے Rama چنوں گا، اور Sheosar صرف اُس صورت میں جب آپ کے پاس پورا صاف دن ہو اور گاڑی پچھلی رات بک ہو۔ اگر آپ پبلک ٹرانسپورٹ پر انحصار کر رہے ہیں تو دونوں چھوڑ دیں۔
کہاں قیام کریں اور کب جائیں
شمال میں زیادہ تر جھیل کے سفر اسلام آباد یا پشاور سے شروع ہوتے ہیں، اور اس سائٹ کے بکنگ ڈیٹا میں یہی جھلکتا ہے: ان دو شہروں سے تلاشیں غالب ہیں۔ جب سیٹیں دستیاب ہوں تو اسلام آباد سے گلگت پرواز کریں، جو KKH پر ایک طویل دن بچاتی ہے، پھر ہنزہ سے شمال کی طرف کام کریں۔ کاغان کے لیے، اسلام آباد سے Hazara Motorway کے راستے Mansehra اور پھر Balakot تک ڈرائیو کریں۔ جلدی روانگی سے پہلے رات کے لیے اسلام آباد میں ہوٹل بک کریں، اور واپسی پر بھی؛ وہاں کمرے کافی ہیں اور وادیوں کی کسی بھی چیز سے سستے ہیں۔
مجموعی طور پر بہترین مہینے مئی، جون اور ستمبر ہیں۔ جولائی اور اگست کاغان میں مون سون کی لینڈ سلائیڈنگ اور ہنزہ میں شدید مقامی ٹریفک لاتے ہیں۔ نقدی ساتھ رکھیں، کیونکہ بڑے قصبوں سے باہر کارڈ مشینیں کم ہی ملتی ہیں، اور روانگی سے پہلے مقامی طور پر سڑک کی صورتحال کی تصدیق کریں، کیونکہ KKH اور Babusar سڑک پر بندش عام ہے۔ پہلے سفر کے لیے میری اپنی درجہ بندی: Attabad، پھر Saiful Muluk، پھر Rama، پھر Sheosar۔ شہر سے نکلنے سے پہلے رہائش بک کریں؛ قابلِ بھروسہ حرارت اور گرم پانی جھیل کے مناظر سے زیادہ اہم ہیں۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
کیا ان جھیلوں کو دیکھنے کے لیے مجھے اجازت نامہ درکار ہے؟
Attabad، Saiful Muluk، Rama یا Sheosar کے لیے کسی اجازت نامے کی ضرورت نہیں۔ غیر ملکی شہریوں کو گلگت بلتستان میں چیک پوسٹوں کے لیے پاسپورٹ ساتھ رکھنا چاہیے، جہاں تفصیلات درج کی جاتی ہیں۔ کاغان کے راستے ناران کا راستہ تمام مسافروں کے لیے بغیر کاغذی کارروائی کے کھلا ہے۔
اسلام آباد سے کون سی جھیل تک پہنچنا سب سے آسان ہے؟
Saiful Muluk، Hazara Motorway کے راستے Mansehra اور Balakot، پھر ناران، سب سے مختصر سفر ہے جو چھ سے سات گھنٹے کے علاوہ جیپ ٹریک ہے۔ Attabad سڑک کے راستے تقریباً تیرہ گھنٹے دور ہے۔ گلگت پرواز کرنا شمالی سفر کو کافی کم کر دیتا ہے۔
بلند جھیلیں کب کھلتی ہیں؟
Saiful Muluk عام طور پر مئی کے آخر سے اکتوبر تک قابل رسائی ہوتی ہے۔ Attabad اور ہنزہ بہار سے خزاں تک قابل رسائی ہیں، شاہراہِ قراقرم پر سردیوں میں بندش ممکن ہے۔ دیوسائی Plains پر Sheosar عام طور پر وسط جولائی میں کھلتی ہے اور وسط ستمبر میں بند ہو جاتی ہے۔
اسلام آباد میں قیام تلاش کریں
تازہ قیمتیں اور دستیابی IMPT ایپ میں نئی ٹیب میں کھلتی ہیں۔


