اسلام آباد بطور مرکز

اسلام آباد کو مرکز کیوں بنائیں

اسلام آباد ایک منصوبہ بند شہر ہے جو 1960 کی دہائی سے کراچی کی جگہ دارالحکومت بنانے کے لیے تعمیر کیا گیا۔ یہ سیکٹروں میں منقسم ہے، جہاں کشادہ سڑکیں، پارک اور مارگلہ ہلز کے سامنے کم بلندی کی عمارتیں ہیں۔ مسافروں کے لیے اس کا مطلب ہے صبح کی صاف ہوا، علاقوں کے درمیان مختصر سفر اور طویل پرواز کے بعد سکون۔

شہر تقریباً 500 میٹر کی بلندی پر ہے، اس لیے موسم جنوب کے میدانوں سے معتدل ہے۔ گرمیوں کے دن پھر بھی زیادہ درجہ حرارت تک پہنچ سکتے ہیں، اور مون سون جولائی اور اگست میں بارش لاتا ہے۔ بہار، مارچ سے اپریل، اور خزاں، اکتوبر سے نومبر، چہل قدمی اور دن کے سفر کے لیے سب سے آرام دہ موسم ہیں۔

ہوائی اڈہ اور شہر کے روابط

اسلام آباد انٹرنیشنل ایئرپورٹ شہر کے مغرب میں فتح جنگ کے قریب ہے۔ مرکزی سیکٹروں تک سفر ٹریفک کے لحاظ سے تقریباً 30 سے 45 منٹ لیتا ہے۔ ٹرمینل پر ٹیکسی اور رائیڈ ہیلنگ ایپس دستیاب ہیں۔ ہوائی اڈے تک کوئی میٹرو یا ٹرین رابطہ نہیں ہے۔

شہر میں کیا دیکھیں

فیصل مسجد پاکستان کی سب سے بڑی مسجد ہے اور مارگلہ ہلز کے دامن میں واقع ہے۔ اس کے جدید ڈیزائن میں روایتی انداز کا نہ گنبد ہے نہ مینار۔ زائرین نماز کے اوقات کے علاوہ داخل ہو سکتے ہیں، اور کچھ حصوں کے لیے فیس لی جاتی ہے۔ سادہ لباس پہنیں اور نماز ہال میں داخل ہونے سے پہلے جوتے اتاریں۔

شکرپڑیاں پہاڑی پر پاکستان یادگار شہر کے مرکز سے تھوڑی دور ہے۔ یادگار کی پنکھڑیوں کی شکلیں صوبوں اور علاقوں کی نمائندگی کرتی ہیں۔ ملحقہ عجائب گھر ملک کی تاریخ کا جائزہ دیتا ہے۔ چبوترے سے نیچے پھیلا ہوا شہر نظر آتا ہے۔

عجائب گھر اور پارک

شکرپڑیاں کے قریب لوک ورثہ میوزیم پاکستان بھر کی لوک آرٹ، دستکاری اور موسیقی پیش کرتا ہے۔ راول جھیل کے کنارے لیک ویو پارک میں چہل قدمی کے راستے اور پکنک کے علاقے ہیں۔ جھیل خود شہر کو پانی فراہم کرتی ہے اور تیراکی کے لیے نہیں ہے۔

دارالحکومت سے دن کے سفر

ٹیکسلا، تقریباً 35 کلومیٹر مغرب، گندھارا کے راستے پر علم کا قدیم مرکز تھا۔ یہ آثارِ قدیمہ کا مقام UNESCO کا عالمی ورثہ ہے۔ اس کے اسٹوپے، خانقاہیں اور شہر کے ٹیلے کئی ادوار سے تعلق رکھتے ہیں۔ ٹیکسلا میوزیم میں مجسموں اور سکوں کا مجموعہ ہے۔ مقام اور میوزیم کے لیے آدھا دن رکھیں۔

مری شمال مشرق میں تقریباً 60 کلومیٹر دور اور تقریباً 2,300 میٹر کی بلندی پر ہے۔ یہ پہاڑی مقام برطانوی دور میں تعمیر ہوا اور گرمیوں میں مصروف رہتا ہے۔ سڑک دیودار کے جنگل سے گزر کر اوپر جاتی ہے اور ہفتہ وار تعطیلات میں سست ہو سکتی ہے۔ مری سے آپ نتھیا گلی اور گلیات کے پہاڑوں تک مزید سکون سے چہل قدمی کے لیے جا سکتے ہیں۔

شاہراہ پر شمال

شاہراہِ قراقرم اسلام آباد کے مغرب میں حسن ابدال سے شمال کی طرف اپنا طویل سفر شروع کرتی ہے۔ راستے کا مختصر مزہ لینے کے لیے تقریباً 120 کلومیٹر دور ایبٹ آباد تک جائیں اور اسی دن واپس آئیں۔ سڑک ہری پور اور ہزارہ کے پہاڑوں سے گزرتی ہے۔

مسافروں کے لیے عملی نوٹس

اسلام آباد شمال کے لیے نقل و حمل کا بندوبست کرنے کی اچھی جگہ ہے۔ گلگت بلتستان یا خیبر پختونخوا کے کئی روزہ سفر کے لیے ڈرائیور کے ساتھ گاڑیاں کرائے پر لی جا سکتی ہیں۔ پشاور، ایبٹ آباد اور مظفرآباد جیسی منزلوں کے لیے شیئرڈ وین راولپنڈی سے روانہ ہوتی ہیں۔ روانگی کے مقامات اور اوقات بدلتے رہتے ہیں، اس لیے اپنی رہائش سے پوچھیں۔

اگر آپ کے منصوبوں میں آزاد کشمیر میں لائن آف کنٹرول کے قریب علاقے، بلوچستان کے کچھ حصے یا بعض سرحدی اضلاع شامل ہیں تو آپ کو عدم اعتراض سرٹیفکیٹ کی ضرورت ہو سکتی ہے۔ قواعد بدلتے ہیں اور چیک پوسٹوں پر نافذ کیے جاتے ہیں۔ سفر سے پہلے موجودہ سرکاری ہدایات چیک کریں اور اپنے دستاویزات کی نقلیں ساتھ رکھیں۔

موسم اور سڑکیں

سردیوں کی دھند دسمبر اور جنوری کے درمیان موٹروے بند کر سکتی ہے اور پروازوں میں تاخیر کر سکتی ہے۔ گرمیوں میں مون سون کی بارش پہاڑی سڑکوں پر لینڈ سلائیڈنگ کا سبب بن سکتی ہے۔ مری یا شمالی وادیوں کے لیے روانگی سے پہلے سڑک کے حالات مقامی طور پر چیک کریں۔

اکثر پوچھے جانے والے سوالات