شاہراہِ قراقرم دس دنوں میں

راستہ

یہ سفر اسلام آباد سے درہ خنجراب اور واپس تقریباً 1,300 کلومیٹر پر محیط ہے۔ باہر جانے کا راستہ منسہرہ میں میدانوں کو چھوڑتا ہے، وادی کاغان کے ساتھ ناران تک جاتا ہے اور 4,173 میٹر پر درہ بابوسر عبور کرتا ہے۔ چلاس سے سڑک دریائے سندھ سے ملتی ہے اور شاہراہِ قراقرم میں شامل ہو کر شمال کی طرف گلگت اور ہنزہ جاتی ہے۔

واپسی کا سفر شاہراہ پر رائیکوٹ برج تک الٹا ہوتا ہے، جہاں جیپ ٹریک اور پیدل سیر نانگا پربت کے نیچے فیری میڈوز لے جاتی ہے۔ آخری دن دوبارہ بابوسر عبور کرتے ہیں اور وادی کاغان سے اتر کر اسلام آباد پہنچتے ہیں۔ دس دن اس راستے کے لیے کم از کم ہیں، جن میں بلندی پر آرام کے دن شامل ہیں۔

درہ بابوسر

بابوسر وادی کاغان کو دریائے سندھ پر چلاس سے ملاتا ہے۔ درہ عام طور پر جون سے اکتوبر تک کھلا رہتا ہے اور اس عرصے سے باہر برف سے بند ہو جاتا ہے۔ ناران سے چڑھائی مستقل ہے اور چلاس تک اترائی طویل۔ پہلے سے طے کرنے سے پہلے مقامی حالات چیک کریں۔

درہ خنجراب

خنجراب چین کی سرحد پر 4,693 میٹر پر واقع ہے اور سفر کا بلند ترین مقام ہے۔ گزرگاہ عام طور پر اپریل سے نومبر تک کھلی رہتی ہے۔ ہنزہ سے سڑک خنجراب نیشنل پارک سے ہوتی ہوئی چڑھتی ہے، جہاں پارک چوکی پر اجازت چیک ہو سکتی ہے۔

کب جانا ہے

پورے راستے کی گنجائش جون سے اکتوبر تک ہے، جب درہ بابوسر عام طور پر کھلا ہوتا ہے۔ خنجراب عموماً اپریل سے نومبر تک کھلا رہتا ہے، اس لیے جون یا ستمبر کا سفر دونوں درے شامل کر سکتا ہے۔ جولائی اور اگست نچلی وادیوں میں مون سون کی بارش لاتے ہیں، جس سے سڑک کاغان پر لینڈ سلائیڈ کا خطرہ ہوتا ہے۔

ان مہینوں سے باہر اونچے درے بند ہو جاتے ہیں اور راستہ بدل جاتا ہے۔ گلگت کے جنوب میں شاہراہِ قراقرم سال کے بیشتر حصے میں کھلی رہتی ہے، مگر بابوسر اور خنجراب برف سے بند ہوتے ہیں۔ درمیانی مہینوں میں سفر کے لیے لچکدار منصوبے اور مقامی مشورے ضروری ہیں۔

عملی نوٹس

دوسرا دن سب سے طویل ہے، درہ بابوسر کے پار تقریباً نو گھنٹے۔ سویرے نکلیں اور گزر کے لیے کھانا اور پانی ساتھ رکھیں۔ شاہراہِ قراقرم اپنی زیادہ تر لمبائی میں پکی ہے، مگر رائیکوٹ برج سے ٹاٹو تک جیپ ٹریک ناہموار اور سست ہے۔

رائیکوٹ برج سے ٹاٹو تک جیپ مقامی طور پر بندوبست ہوتی ہے اور اسی دن ادائیگی ہوتی ہے۔ ٹاٹو سے فیری میڈوز تک پیدل سیر کھڑی پگڈنڈی پر چند گھنٹے لیتی ہے۔ راستے میں رہائش قصبوں اور گاؤں میں ہے، اور مصروف موسم میں پہنچنے سے پہلے کمرے بک کرانا بہتر ہے۔

اجازت نامے اور مشورے

شاہراہِ قراقرم گلگت بلتستان سے گزرتی ہے۔ کچھ سرحدی اضلاع اور لائن آف کنٹرول کے قریب علاقوں کے لیے نو آبجیکشن سرٹیفکیٹ (NOC) درکار ہو سکتا ہے۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں، اس لیے سفر سے پہلے موجودہ سرکاری مشورہ چیک کریں اور اجازت ناموں کی نقلیں ساتھ رکھیں۔

بلندی اور صحت

راستہ خنجراب پر 4,693 میٹر تک پہنچتا ہے اور کئی دن 2,000 میٹر سے اوپر گزرتے ہیں۔ سرحد سے پہلے ہنزہ میں آرام کا دن ماحول سے ہم آہنگ ہونے میں مدد دیتا ہے۔ بلندی کی بیماری کی علامات میں سر درد، متلی اور سانس کی تنگی شامل ہیں، اور اس کا جواب نیچے اترنا ہے۔

ناران سے چلاس تک سڑک 4,173 میٹر پر بابوسر عبور کرتی ہے، اس لیے چڑھائی سفر کے شروع میں ہی شروع ہو جاتی ہے۔ پانی پییں، بلندی پر شراب سے پرہیز کریں اور بلندی پر پہلے دن مختصر رکھیں۔ فیری میڈوز نسبتاً نیچے ہے، مگر وہاں کی پیدل سیر کھڑی ہے اور بلندی پھر بھی محسوس ہوتی ہے۔

اکثر پوچھے جانے والے سوالات