جھنجھناتی ٹرک کی آواز

دھیمی سی چھن چھن، پھر گھنٹیوں کی کھڑکھڑاہٹ، لاری کے نمودار ہونے سے پہلے آتی ہے۔ راولپنڈی میں سجایا گیا ٹرک سواری اور نمائش، دونوں ہے۔ رنگے ہوئے پینل، لٹکتی زنجیریں اور دھاتی پنکھے دیکھنے اور سننے کے لیے بنائے جاتے ہیں۔ شہر کے بس اڈے اور ورکشاپیں اس دستکاری کا قریبی نظارہ فراہم کرتی ہیں۔

چلتا پھرتا ہنر

پاکستان میں ٹرک آرٹ سامان کی گاڑیوں، بسوں اور رکشوں پر کی جانے والی سجاوٹ کی ایک قسم ہے۔ راولپنڈی میں یہ انداز گھنا اور رنگین ہے۔ پینل پر پھولوں کے نقش، خطاطی، تصویریں اور ہندسی حاشیے بنائے جاتے ہیں۔ یہ کام ہاتھ سے ہوتا ہے، اکثر خاندانی ورکشاپوں میں، اور مکمل سجاوٹ میں ہفتے لگ سکتے ہیں۔ نتیجہ ملک کی شاہراہوں پر سفر کرتا ہے، اس لیے یہ فن اس شہر سے بہت دور بھی دیکھا جاتا ہے جہاں یہ بنتا ہے۔

آواز ڈیزائن کا حصہ ہے۔ گھنٹیوں کی زنجیریں پچھلے بمپر سے لٹکی رہتی ہیں، اور ٹرک کے چلنے پر دھاتی پنکھے یا جھالر ہلتی ہیں۔ ڈرائیور کئی سروں والے ہارن بھی لگواتے ہیں۔ یہ شور ٹریفک میں انتباہ اور سڑک پر ایک شناخت ہے۔ لاری نظر آنے سے پہلے گھنٹیوں کی آواز سنیں، خاص طور پر راولپنڈی سے گرینڈ ٹرنک روڈ کی طرف جانے والی مرکزی سڑکوں پر۔

اس روایت کی جڑیں خطے میں سامان کی نقل و حمل میں ہیں۔ وقت کے ساتھ سجاوٹ مالکان اور ڈرائیوروں کے لیے گاڑی کو اپنی پہچان بنانے کا ذریعہ بن گئی۔ ورکشاپیں ہنر ایک نسل سے دوسری نسل تک منتقل کرتی ہیں۔ ڈیزائن فیشن کے ساتھ بدلتے ہیں، لیکن گھنا، ہاتھ سے رنگا ہوا پینل مرکزی حیثیت رکھتا ہے۔ راولپنڈی میں یہ دستکاری شہر کے ٹرانسپورٹ مراکز کے قریب ہے، جہاں گاڑیاں سفر کے درمیان انتظار کرتی ہیں۔

رنگ کہاں لگایا جاتا ہے

ورکشاپیں بس اڈوں اور ٹرک ٹرمینلز کے قریب جمع ہیں۔ راولپنڈی میں پیر ودھائی بس ٹرمینل کے ارد گرد کا علاقہ اور اسلام آباد ہائی وے کی طرف جانے والی سڑکیں طویل عرصے سے گاڑیوں کی سجاوٹ سے وابستہ ہیں۔ دیکھنے والا پینل تیار ہوتے دیکھ سکتا ہے، تاہم ورکشاپیں کام کی جگہیں ہیں اور رسائی دن پر منحصر ہے۔ اندر جانے سے پہلے اجازت لیں اور چلتی گاڑیوں اور گیلی پینٹ سے دور رہیں۔

کام ٹرک کے باڈی سے شروع ہوتا ہے۔ پینل اتارے، صاف کیے اور پرائم کیے جاتے ہیں۔ پھر پینٹر پس منظر کے رنگ لگاتے ہیں، اکثر چمکدار نیلے، سبز اور سرخ۔ تفصیلات باریک برشوں سے شامل کی جاتی ہیں۔ خطاطی، تصویریں اور پھولوں کے نقش عام ہیں۔ کچھ ورکشاپیں دہرائے جانے والے حاشیوں کے لیے سٹینسل استعمال کرتی ہیں، لیکن مرکزی تصویریں ہاتھ سے بنائی جاتی ہیں۔ آخری مرحلے میں وارنش اور لٹکتا دھاتی کام شامل کیا جاتا ہے۔

سجاوٹ صرف ٹرکوں تک محدود نہیں۔ بسیں، رکشے اور یہاں تک کہ پانی کے ٹینکر بھی اس انداز کے نسخے رکھتے ہیں۔ راولپنڈی میں مقامی بس اڈے سادہ حاشیوں سے لے کر مکمل پینل تک مختلف کام دکھاتے ہیں۔ یہ دستکاری شہر کی عام ٹریفک میں نظر آتی ہے، صرف ورکشاپوں میں نہیں۔ مرکزی سڑک پر چہل قدمی مختلف ڈیزائنوں اور رنگ سکیموں کے جائزے میں بدل سکتی ہے۔

پینل پڑھنا

ٹرک پر تصویریں مالک اور پینٹر منتخب کرتے ہیں۔ عام موضوعات میں پھول، پرندے، گھوڑے اور قومی شخصیات کی تصویریں شامل ہیں۔ اردو اور فارسی شاعری کی خطاطی بھی مقبول ہے۔ کچھ پینل مناظر دکھاتے ہیں، خاص طور پر پہاڑ اور آبشار۔ حاشیے اکثر دہرائے جانے والے ہندسی نقش استعمال کرتے ہیں۔ ہر عنصر گاڑی کی شکل کے مطابق ڈھالا جاتا ہے، اس لیے ڈیزائن فلیٹ کینوس کے بجائے پینل کی پیروی کرتا ہے۔

رنگ ٹرک کے حصوں کو الگ کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ کیبن پر ایک سکیم اور کارگو باڈی پر دوسری ہو سکتی ہے۔ متضاد حاشیے مرکزی تصویروں کو گھیرتے ہیں۔ لٹکتی زنجیریں اور گھنٹیاں عام طور پر پالش شدہ دھات کی ہوتی ہیں، جو روشنی کو منعکس کرتی ہیں۔ مجموعی تاثر دور سے اور رفتار میں دیکھنے کے لیے ہے۔ قریب سے برش کا کام اور رنگوں کی تہیں نظر آتی ہیں۔

انداز مواد کے ساتھ بدلا ہے۔ جدید پینٹ اور وارنش پرانے مرکبات سے زیادہ دیر چلتے ہیں۔ کچھ ورکشاپیں اب دہرائے جانے والے نقشوں کے لیے چھپے ہوئے عناصر استعمال کرتی ہیں، لیکن ہاتھ سے پینٹ کرنا بنیادی ہے۔ راولپنڈی میں پرانے اور نئے کا امتزاج آسانی سے دیکھا جا سکتا ہے۔ ایک ہی ٹرک روایتی نقشوں کو جدید خطاطی کے ساتھ ملا سکتا ہے۔ یہ دستکاری جاری ہے کیونکہ مالکان اب بھی اپنی گاڑیوں کو نمایاں دیکھنا چاہتے ہیں۔

سڑک کنارے ذائقے

ٹرک روٹس کھانے کے روٹس بھی ہیں۔ بس اڈوں اور ٹرانسپورٹ مراکز کے ارد گرد چھوٹے کچن چائے، پراٹھے اور دال پیش کرتے ہیں۔ راولپنڈی میں پیر ودھائی کے قریب صبح کا آغاز سڑک کنارے اسٹال کی چائے اور حلوا پوری کی پلیٹ سے ہو سکتا ہے۔ کھانا سادہ اور تیز ہے، ڈرائیوروں اور مزدوروں کے لیے موزوں۔ صفائی مختلف ہوتی ہے، اس لیے زیادہ گاہکوں والے مصروف اسٹال چنیں۔

گرینڈ ٹرنک روڈ کے ساتھ آگے ڈھابے گرل شدہ گوشت، کڑاہی اور نان پیش کرتے ہیں۔ کھانا اکثر گاہک کے سامنے پکایا جاتا ہے۔ چائے دودھ اور چینی کے ساتھ کڑک بنائی جاتی ہے۔ سردیوں میں گرم سوپ کا پیالہ یا پکوڑوں کی پلیٹ عام ہے۔ کھانا سڑک کی تال کا حصہ ہے، سفر کے درمیان یا گاڑی میں سامان لادنے کے انتظار میں کھایا جاتا ہے۔

مرکزی بازاروں کے قریب مٹھائی کی دکانیں گلاب جامن اور برفی جیسی روایتی مٹھائیاں بیچتی ہیں۔ راولپنڈی میں راجہ بازار کے ارد گرد پرانے بازاروں میں پرانی دکانیں ہیں۔ دیکھنے والا چھوٹا ڈبہ خرید کر چائے کے ساتھ کھا سکتا ہے۔ حصے بھرپور ہیں، اس لیے تھوڑا ہی کافی ہے۔ یہ اسٹاپ رسمی ریستوران نہیں، لیکن ٹرک کا کاروبار یہیں کھاتا ہے۔

فن کو محفوظ طریقے سے دیکھنا

ٹرک آرٹ فرش یا محفوظ رکنے کی جگہ سے بہترین دیکھا جاتا ہے۔ چلتی لاری کی تصویر لینے کے لیے ٹریفک میں نہ اتریں۔ راولپنڈی میں بس ٹرمینلز میں ایسی جگہیں ہیں جہاں گاڑیاں کھڑی رہتی ہیں۔ ڈرائیور یا ورکشاپ کی تصویر لینے سے پہلے اجازت لیں۔ کچھ مالکان اپنی گاڑیاں دکھانے پر خوش ہوتے ہیں، لیکن دوسرے مصروف ہوتے ہیں۔ اردو یا انگریزی میں شائستہ درخواست عام طور پر کافی ہوتی ہے۔

شہر صبح اور دیر دوپہر میں سب سے زیادہ مصروف ہوتا ہے، جب سامان کی گاڑیاں اندر اور باہر آتی ہیں۔ جمعہ کچھ ورکشاپوں کے لیے پرسکون ہوتا ہے۔ گرمیوں کی گرمی شدید ہے، اس لیے صبح سویرے چہل قدمی کا بہترین وقت ہے۔ سردیوں میں دھند مرکزی سڑکوں پر مرئیت کم کر سکتی ہے۔ نکلنے سے پہلے موسم چیک کریں اور پانی ساتھ رکھیں۔

راولپنڈی سڑک اور ریل سے اچھی طرح جڑا ہوا ہے۔ مرکزی بس اڈے اور ریلوے اسٹیشن آمد کے مقامات ہیں۔ وہاں سے مقامی ٹرانسپورٹ اور رکشے ٹرک کے علاقوں تک پہنچتے ہیں۔ شہر اسلام آباد کے ساتھ ہے، اس لیے ایک دن کا سفر ممکن ہے۔ ٹرمینلز اور ورکشاپوں تک رسائی کے قواعد بدل سکتے ہیں، اس لیے دورے کی منصوبہ بندی سے پہلے مقامی طور پر تصدیق کریں۔

کہاں ملے گا

• پیر ودھائی بس ٹرمینلراولپنڈی میں ایک بڑا ٹرانسپورٹ مرکز جہاں سجی ہوئی بسیں اور ٹرک انتظار کرتے دیکھے جا سکتے ہیں۔
• راجہ بازارپرانا بازار علاقہ جہاں مٹھائی کی دکانیں اور قریبی ورکشاپیں ہیں، چہل قدمی اور چائے کے لیے اچھا۔
• گرینڈ ٹرنک روڈتاریخی سڑک جو راولپنڈی سے گزرتی ہے، سامان کی گاڑیوں اور سڑک کنارے ڈھابوں سے مصروف۔
• راولپنڈی ریلوے اسٹیشننوآبادیاتی دور کا اسٹیشن اور آمد کا مقام، جہاں سے ٹرک کے علاقوں تک مقامی ٹرانسپورٹ ملتی ہے۔

اکثر پوچھے جانے والے سوالات